Comment ça marche?
ColisActiv’, lauréat de l’appel à programme CEE 2019 du Ministère de la transition écologique
Porté par la société SOFUB
=
+
Quelles sont les limites de la livraison actuelle ?
Depuis plusieurs années, la livraison de colis en ville est en forte croissance et la plupart des trajets des derniers kilomètres se font principalement en véhicules thermiques.
Ce mode de transport, certes économique pour les entreprises est avant tout un facteur aggravant pour la qualité de l’air et l’engorgement de nos villes, mais également la sécurité des cyclistes (notamment stationnement sur aménagements cyclables).
Les étapes de la livraison urbaine
1
Les colis sont acheminés vers des centres de tris en dehors des villes puis,
pour la livraison active, dans des hubs logistiques urbains.
2
Ils sont ensuite confiés aux acteurs de la livraison des derniers kilomètres.
Pour cela, deux options existent :
Livaison thermique
+ Compétitive
Mais
+ Émission de CO2
+ Nuisances sonores
+ Trafic urbain
Livraison active
+ Durable
+ Écologique
+ Fluide
Mais
+ Couteuse
Livaison thermique
+ Compétitive
Mais
+ Émission de CO2
+ Nuisances sonores
+ Trafic urbain
OU
Livraison active
+ Durable
+ Écologique
+ Fluide
Mais
+ Couteuse
Notre objectif ?
Contribuer à une meilleure qualité de vie
en décarbonant la livraison des derniers kilomètres
Comment ?
Notre programme aide financièrement les acteurs de la livraison active à être
durablement plus compétitifs que la livraison thermique
Le programme ColisActiv’, comment ça marche ?
1
Pour chaque livraison de colis en mobilité active, vous touchez une prime dont vous déduisez au moins la moitié de votre facture client
2
Votre offre devient plus interessante pour vos clients qui vous confient donc plus de colis
3
Vos tournées de livraison se densifient et votre compétitivité augmente durablement fasse aux livraisons par modes thermiques.
Comment participer au programme
1
Contactez nous pour que nous vous présentions le programme et que nous créions votre espace utilisateur sur la plateforme puis signez en ligne la convention.
2
Vous nous transmettez chaque mois les données et factures relatives aux livraisons que vous effectuez par modes actifs
3
Nous vous versons une prime de 2€ pour chaque point de livraison desservi en vélo. La prime est capée à un montant horaire qui fluctue en fonction de la situation mais ne peut dépasser 10€/heure de livraison.
Chiffres clés et territoires éligibles à la prime Colisactiv’
Quelles sont les étapes du programme ColisActiv’ ?
1
Étude préalable du territoire et
contractualisation des opérateurs
2
Pendant deux à trois ans, versement de prime aux opérateurs pour chaque livraison certifiée par mobilité active
3
Le nombre de colis distribués par jour augmente.
La livraison active devient donc de plus en plus compétitive par rapport à la livraison thermique et s’impose durablement
4
Le label ColisActiv’ est créé, il permettra d’identifier les territoires et opérateurs qui participent au développement de la logistique éco-responsable
A propos
ColisActiv’ est né d’une collaboration fructueuse entre la FUB, référent en mobilité douce, Sonergia, expert en économie d’énergie et différents acteurs de la livraison par modes actifs, réunis pour trouver des alternatives à la situation actuelle de livraison et proposer un outil innovant au service des territoires qui souhaitent décarboner la livraison de colis sur les derniers kilomètre.
Objectifs du programme
Réduire durablement le coût de la livraison active pour la rendre compétitive et attractive pour les transporteurs et chargeurs qui bénéficieront directement d’une réduction sur les factures de leurs entreprises de livraison par mode actif. Le dispositif vise ainsi à densifier les livraisons de colis par mode actif en incitant les transporteurs et chargeurs à orienter plus de colis vers ce mode de transport. La prime est dégressive dans le temps au fur et à mesure que les livraisons se densifient afin qu’à l’issu du programme, il n’y ait plus besoin d’aides complémentaires.
Un premier pilote du programme ColisActiv’ est lancé fin 2020 dans cinq territoires pour subventionner la livraison de 5 millions de Colis par mode actif (marche, vélo, VAE, vélo cargo…). Dès septembre 2021, le programme sera ouvert à tous les territoires souhaitant en bénéficier.
SOFUB, filiale de la FUB au service de la promotion de la mobilité active, porte les programmes Colisactiv’ et Génération Vélo représentant un budget global de 35 millions d’euros. Elle contribue ainsi à la mise en œuvre d’une politique publique en faveur du développement de la cyclologistique et de l’apprentissage du vélo chez les enfants en conditions réelles de circulation.
La FUB
Porteur pilote
La FUB fédère plus de 5OO associations et antennes locales de cyclistes urbains réparties sur l’ensemble du territoire soit environ 50 000 membres individuels.
Elle représente dans les instances nationales les 3 millions de cyclistes quotidiens et les 17 millions d’usagers réguliers.
SONERGIA est une société délégataire de 160 personnes basée à Marseille et intervenant dans le dispositif des Certificats d’Economies d’Energie (CEE) depuis 2009.
SONERGIA intervient sur l’ensemble des secteurs résidentiel, tertiaire dont collectivités, industrie, agriculture et transport pour les inciter à réduire leur consommation d’énergie. Si elle ne porte plus le programme Colisactiv’ depuis la création de SOFUB, elle continue à le financer dans le cadre du dispositif des CEE.
En partenariat avec
