Comment ça marche?
ColisActiv’, lauréat de l’appel à programme CEE 2019 du Ministère de la transition écologique
Porté par la société SOFUB
=
+
Quelles sont les limites de la livraison actuelle ?
Depuis plusieurs années, la livraison de colis en ville est en forte croissance et la plupart des trajets des derniers kilomètres se font principalement en véhicules thermiques.
Ce mode de transport, certes économique pour les entreprises est avant tout un facteur aggravant pour la qualité de l’air et l’engorgement de nos villes, mais également la sécurité des cyclistes (notamment stationnement sur aménagements cyclables).
Les étapes de la livraison urbaine
1
Les colis sont acheminés vers des centres de tris en dehors des villes puis,
pour la livraison active, dans des hubs logistiques urbains.
2
Ils sont ensuite confiés aux acteurs de la livraison des derniers kilomètres.
Pour cela, deux options existent :
Livraison thermique
+ Compétitive
Mais
+ Polluante
+ Bruyante
+ Encombrante
Livraison active
+ Propre
+ Discrète
+ Décarbonée
Mais
+ Coûteuse
Livaison thermique
+ Compétitive
Mais
+ Émission de CO2
+ Nuisances sonores
+ Trafic urbain
OU
Livraison active
+ Durable
+ Écologique
+ Fluide
Mais
+ Couteuse
Notre objectif ?
Contribuer à une meilleure qualité de vie
en décarbonant la livraison des derniers kilomètres
Comment ?
Notre programme aide financièrement les acteurs de la livraison active à être
durablement plus compétitifs que la livraison thermique
La livraison avec ColisActiv’,
Comment ça marche ?
1
Pour chaque colis livré à vélo ou à pied, une prime est reversée à l’opérateur de livraison.
2
L’opérateur de livraison peut donc proposer des tarifs plus compétitifs à ses clients.
3
Plus la livraison active est économiquement intéressante et plus elle va être utilisée, augmentant ainsi les volumes de colis confiés et la densité des tournées de livraison et donc sa compétitivité.
4
La livraison active se développe au détriment de la livraison thermique et a de moins en moins besoin d’être aidée. Le niveau de prime diminue donc au fur et à mesure du programme.
Chiffres clés et territoires éligibles à la prime Colisactiv’
Comment intégrer notre programme ?
1
Nous étudions votre territoire afin de déterminer un budget prévisionnel et une zone géographique. Sur cette base, vous délibérez pour valider le budget alloué, la zone géographique et la signature de la convention de participation au programme (nous pouvons vous transmettre des modèles).
2
Nous vous donnons accès à un outil de suivi et de traçabilité des livraisons sur votre territoire et nous occupons de verser les primes aux entreprises de cyclologistique financées en partie par l’enveloppe que vous nous mettez à disposition.
3
Cet outil vous permet alors de suivre l’évolution de l’activité de livraisons actives sur votre territoire ainsi que la consommation du budget alloué.
4
Et d’analyser les besoins en infrastructures pour améliorer la qualité du service aux citoyens grâce aux cartographie des densités de livraison.
Amorcez la transition écologique des livraisons sur votre territoire !
A propos
ColisActiv’ est né d’une collaboration fructueuse entre la FUB, référent en mobilité douce, Sonergia, expert en économie d’énergie, et différents acteurs de la livraison par modes actifs, réunis pour trouver des alternatives à la situation actuelle de livraison et proposer un outil innovant au service des territoires qui souhaitent décarboner la livraison de colis sur les derniers kilomètre.
Objectifs du programme
Réduire durablement le coût de la livraison active pour la rendre compétitive et attractive pour les transporteurs et chargeurs qui bénéficieront directement d’une réduction sur les factures de leurs entreprises de livraison par mode actif. Le dispositif vise ainsi à densifier les livraisons de colis par mode actif en incitant les transporteurs et chargeurs à orienter plus de colis vers ce mode de transport. La prime est dégressive dans le temps au fur et à mesure que les livraisons se densifient afin qu’à l’issu du programme, il n’y ait plus besoin d’aides complémentaires.
Un premier pilote du programme ColisActiv’ est lancé fin 2020 dans cinq territoires pour subventionner la livraison de 5 millions de Colis par mode actif (marche, vélo, VAE, vélo cargo…). Depuis septembre 2021, le programme est ouvert à tous les territoires souhaitant en bénéficier. Les territoires concernés par la mise en place d’une zone à faibles émissions bénéficient d’une prise en charge du programme par le dispositif des CEE.
SOFUB, filiale de la FUB au service de la promotion de la mobilité active, porte les programmes Colisactiv’ et Génération Vélo représentant un budget global de 35 millions d’euros. Elle contribue ainsi à la mise en œuvre d’une politique publique en faveur du développement de la cyclologistique et de l’apprentissage du vélo chez les enfants en conditions réelles de circulation.
La FUB fédère plus de 5OO associations et antennes locales de cyclistes urbains réparties sur l’ensemble du territoire soit environ 50 000 membres individuels.
Elle représente dans les instances nationales les 3 millions de cyclistes quotidiens et les 17 millions d’usagers réguliers. Elle portait le programme Colisactiv’ avant que sa filiale SOFUB prenne le relaie.
SONERGIA est une société délégataire de 160 personnes basée à Marseille et intervenant dans le dispositif des Certificats d’Economies d’Energie (CEE) depuis 2009.
SONERGIA intervient sur l’ensemble des secteurs résidentiel, tertiaire dont collectivités, industrie, agriculture et transport pour les inciter à réduire leur consommation d’énergie. Si elle ne porte plus le programme Colisactiv’ depuis la création de SOFUB, elle continue à le financer dans le cadre du dispositif des CEE.
En partenariat avec
